日本电工宣布，生产车载锂离子充电电池正极材料的新工厂现已竣工。年产能为2000吨。目前正在进行试验投产，将于2010年春季转为全面量产。

该公司主要生产锰（Mn）类正极材料。Mn类正极材料采用尖晶石(Spinel)结构，因此在充电过量时，结晶衰变情况很少，安全性较高。该公司在现有工厂生产的正极材料主要面向电动助力自行车及电动工具供应，不过面向车载用途的市场不断扩大，因此新工厂生产的正极材料将主要面向电动汽车（EV）及混合动力车（HEV）供应。新工厂位于富士县高冈市。建筑面积为2000m2。

日本电工没有公开接受正极材料供应的电池厂商及成车厂商。该公司表示，日产汽车及NEC集团出资的AESC（Automotive Energy Supply）正在采用Mn类正极材料，并计划在2010年秋季上市的“风雅混合动力车”及2010年度上市的EV“Leaf”上采用。（记者：小川 计介）

日经BP社 http://china.nikkeibp.com.cn/news/auto/49955-20100202.html